外形的设计是长安逸动蓝鲸版的一大亮点，它的外观和内饰设计都是非常的年轻化，而且车内的配置都比较的丰富，在同级别的车型中都占有一定的优势。前灯组造型比较犀利，采用了全LED光源，具备自动大灯和延时关闭的功能。前面的大灯采用了LED的灯光系统，造型犀利，夜晚的亮度也很高，这个设计还是非常人性化的。车门腔体内部，一根粗线条横贯整个中控台，一直连接到左右两侧车门。新款逸动的外观设计采用了最新的家族式语言，蝶翼式前脸的辨识度非常高，配合上凌厉的车身线条，让它在同类型车中有着很高的颜值。前面的大灯采用了LED的灯光系统，造型犀利，夜晚的亮度也很高，这个设计还是非常人性化的。
在实际体验中，新款逸动能够提供的空间表现也比较宽阔，在同级别中属于主流的水准。而当车内坐满5人时，新逸动的后备厢可以放下20寸、24寸和28寸三个行李厢，这对于长途自驾游来说可谓是一大福音。而逸动作为长安汽车的主打车型，除了超大的空间和不错的颜值，它也有着超高的性价比优势。车门储物格比较大，后排也有杯架，前排扶手箱里都是可以放置手机的，后备箱很深。而第二代逸动高能版更是凭借自身的超高空间，在乘坐空间上展现出更高一级车型的实力。这个空间对于家用来说已经非常充裕了，前后排空间都是非常宽裕。
底盘通过底特律专家级调校，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-O Forming封闭式扭梁后悬，让整车稳定性及操控方面都有所提升。这一次逸动蓝鲸版的推出，既丰富了逸动系列一直以来的产品线，也增强了长安汽车在市场中的竞争力，更为适合年轻消费者的需求，同时。第二代逸动前悬采用麦弗逊式独立悬架，可提升20%车辆稳定性、15%的车身刚性以及缩短30%转向响应时间。第三代逸动采用了麦弗逊后扭力梁的悬架结构，这种结构相对简单，成本较低且占用空间较小。这套底盘系统的表现非常出色，滤震干脆利落，在过一些小坑时，整车的舒适性不比同级别合资车差，可以说是自主品牌里面最好的底盘之一。这款变速箱最大的优点是换挡平顺、换挡逻辑合理。
