印尼有着无比丰厚的基础，加上马六甲海峡的地理优势，可是印尼怎么一直不能成为大国呢？
一:地理位置
印尼位于东南亚地区，并且是世界上最多群岛组成的国家，超过17000座岛屿，有“千岛之国”的称呼。在海洋时代，印尼有着明显的先天优势。但是，由于岛屿众多，加上海洋的隔离，各个岛屿联系比较困难。印尼呈带状散布，其中五大主岛，苏门答腊，爪哇，加里曼丹，苏拉威西，巴布亚之间，广泛分散海上，相互距离甚远，仅凭修建跨海大桥，用公路铁路联通各岛不大现实。所以，只能依靠飞机和轮船的方式交流往来，航空虽然便捷，但是需要高昂的费用，为了保障成本，只能运输高价值货物，海运虽然低廉，但时效较慢，且货物的装卸程序复杂，只能是适用于大批量运输。所以，印尼不能在全国范围内打造一个集中式经济圈。除了地缘上的支离破碎，印尼陆地的地缘结构也比较糟糕。除了核心主岛爪哇外，其余四岛更是山林密布，尤其是巴布亚岛，其内陆几乎全是高山雨林。印尼有着令人羡慕的65%的森林覆盖率，但平原地区占比较少，多为山地雨林，极为稀少的平原，还零星分布于多达千数的岛屿之上，而唯一以低地平原为主的核心主岛爪哇，面积不过区区13万平方公里——仅凭这点子地盘，显然不足以将拥有准大国体量的印尼带入现代化。而现代建设方式都是产业集中化，提高土地使用率，降低土地成本，所以形不成产业链。
二:印尼气候
印尼分布于赤道南北两侧，终年处于赤道低压环境，造成了境内大部分区域都是热带雨林气候。这种独特的气候条件，一方面利于农作物的生长，另一方面也制约了工业发展，降低了人们的工作效率。由于印尼拥有2.62亿人口，已经是超级大国，无论印尼如何改善国民环境，必定有大量的体力劳动面临严酷的工作环境。室外的体力劳动，高温避无可避。而室内的体力劳动，也只有少部分的大工厂有条件提供冷气环境。另外，空调的长时间使用，会使用电成本大幅度增加。印尼的电力资源是极度匮乏的，长时间的雨季也极大的限制了工业的发展，印尼每年都有长达三个月的雨季，甚至更久。这都会影响货物运输效率，影响室外劳动的开展，甚至影响到工人白领的上下班通勤。这一切影响，最终都会转化为生产成本，体现在工业品的价格方面，对印尼的工业制造形成打压。
散碎的地缘结构，高温多雨的气候环境，成为了印尼经济实力的拦路虎，绊脚石，使其空有准大国的资本，但这个是一个制约因素，但这个觉不是一个关键的原因，重要的原因，这只能说明印尼的基础建设落后。
